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【行业资讯】日本撞机半岛体育全站事故再次证明客机推进复材应用紧迫性

  1月2日,日本东京羽田国际机场,一架日本航空的空客A350-900客机与日本海上保安厅的庞巴迪Dash-9海上巡逻机相撞,海上保安厅飞机上的六人中有五人死亡,所幸的是,客机上的379名乘客和机组人员在短短几分钟内从着火的飞机中逃生。

  目前事故原因尚在调查中,初步分析是当空中客车试图在东京羽田机场降落时,海岸警卫队的飞机误入跑道。

  英国广播公司(BBC)援引专家的话指出,碳纤维增强复合材料的大量使用可能促成了全部379名乘客和机组人员的安全撤离。由于复合材料机身保持了足够长的结构完整性半岛体育全站,能够很好地抵御碰撞引起的火灾,乘客和机组人员得以及时逃离浓烟滚滚的飞机,因此可能避免了更多的人员伤亡。

  空客A350于2015年推出,以燃油经济性著称,通过大量使用先进材料(按重量计占70%),实现了25%的燃油燃烧优势。机身采用四板结构,在需要强度的顶部和底部使用了更厚的复合材料。翼盒和机翼也由复合材料制成。

  总体而言半岛体育全站,飞机多达54%的部分采用复合材料,并辅以钛和先进的金属合金。据报道,A350的空机运营重量(OWE)比其替代的波音777-300ER轻20吨。

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  空中客车公司表示,值得注意的是,复合材料的制造是能源密集型的,对环境的影响较大。然而,多项研究表明,复合材料结构随着时间的推移可使环境排放量减少15%至 20%。

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