2024年3月7日，J.D. Power 2024年度论坛暨颁奖典礼在滨海之城珠海圆满落幕。本次论坛以“韧性生长，智驭四海”为主题，聚焦智能化新趋势，新业态下的盈利模式，以及中国汽车出海等行业话题，共同探索汽车产业转型升级背景下，企业未来增长和发展的新路径。活动现场汇集200余位嘉宾，60家车企，12家生态伙伴，众多汽车行业专家学者、领袖精英、企业代表等进行深度交流半岛体育全站，输出行业洞见，共谋发展新篇章。

　　主论坛在J.D. Power中国区总裁苏骏先生的开场致辞中揭开了序幕。他表示：“当前中国已经成为全球第一大出口国家，这是大势所趋，但也同样面临新的竞争和挑战。以消费者洞察为依托，我们相信自主可控、盈利模式、出海能力是行业未来发展大势。从自主可控的创新来讲，智能化已成为中国车企实现全球化和弯道超车的重要利器，但同时也要兼顾汽车的安全属性。而盈利性是目前车企面临的巨大挑战，应考虑汽车产品在整个生命周期中发挥价值。”

　　J.D. Power过去几年间通过资产收购不断提升全球影响力，旨在以更强有力的数据支撑助力车企进一步提升用户体验。今年3月，J.D. Power宣布完成了对Autovista 集团的收购，本次论坛也首邀Autovista 集团带来“欧洲汽车市场全景及助力中国车企出海实践”的主题分享。

　　关于J.D. Power全球数据能力和资产如何助力中国车企出海，J.D. Power中国区联合研究总经理王庆华先生发表了演讲，他指出中国车企进入海外市场面临诸如合规性、产品的当地适应性等挑战。他从渠道与商业模式、用户偏好及竞争格局三个方面的数据进行分析，为中国企业出海带来新的思考。中国品牌需要思考如何把国内的优势带到国际市场上去，国际品牌要考虑如何利用中国市场的经验，在国际市场上更好的竞争。J.D. Power能够协助车企建立以总部为中心的全球化管理体系，确保更有效地应对国际市场挑战。

　　J.D. Power中国区联合研究总经理王庆华介绍J.D. Power联合研究全球数据能力

　　随后，J.D. Power中国区数据洞察与市场部总经理王甡先生围绕用户体验、智能化及服务三个方面分享了“2024的九个小剧透”。在用户体验方面，用户的偏好在分化，受到年龄、区域、价格、增换购等因素半岛全站的影响。优秀的用户体验不止一种，既包括将现有功能的体验做到极致完美，也有新功能的创新体验。打动半岛全站用户的成本越来越高，用户不再满足于服务创新，更加关注服务质量；在智能化方面，车企越来越像科技公司，科技配置的装配和推广同样重要。优秀的设计驱动用户付费，而设计的核心是场景与体验。质量管理全面升级，需要进行区别以往的长期持续的质量监测和管理；在服务方面，从直营到直联直服，数字化服务渠道的布局需要前瞻性。盈利模式的巨大改变，要考虑提高用户粘性和频次，通过车主权益和套餐建立长期盈利能力。最后，服务出海成为新课题，将服务体系、售后体系推向海外，进而提升用户满意度变得尤为重要。

　　J.D. Power中国区数据洞察与市场部总经理王甡解读2024年行业趋势

　　J.D. Power中国区定制调研事业部总经理袁嘉颖女士带来“探索现在，预见未来”的分享。她表示：“通过对年轻消费者生活方式变化的研究，发现年轻人变得更关心身心健康，希望走出去与人产生联结，亲近自然探索自我。同时，随着经济放缓，年轻人开始拒绝内卷，寻找松弛感，消费理念趋于理性，偏爱简约设计，更注重材质。结合当前科技半岛体育全站，更实用、更无形、更智能将成为车企用车场景的未来研发方向。”

　　J.D. Power中国区定制调研事业部总经理袁嘉颖探讨年轻一代消费趋势

　　J.D. Power中国区汽车数字化零售事业部总经理谢娟女士带来观市场之“盛”，务价值之“实”：品牌与渠道的融合之术，她表示，“通过把整个服务运营的数据跟客户体验的数据打穿，把策略和工具嵌套，把数据和能力贯穿，才能实现厂家到渠道端的融合和协调能力。透过客户体验、用户价值，我们再深入去看整个品牌和经销商渠道有机协同的调频能力，将决定今天我们整个渠道效率的竞争力。”

　　J.D. Power中国区汽车数字化零售事业部总经理谢娟分享品牌与渠道融合之术

　　在下午场的分论坛中，J.D. Power中国区团队与专家业者一同登台，聚焦产品力与智能化、新服务与出海两大主题，为嘉宾分享了J.D. Power的洞察、思考及解决方案。产品力与智能化分会场中，J.D. Power中国区汽车产品事业部总经理杨涛、数字化用户体验总监裴林分别就用户思维、智能化体验等话题进行了分享。新服务与出海分会场中，J.D. Power 中国区数字化零售咨询事业部戴加正、兰建成对于NPS的破径之路半岛体育全站、客户体验的“向前管理”等话题展开解读。

　　从左到右依次为：J.D. Power 中国区汽车产品事业部总经理杨涛、数字化用户体验总监裴林；数字化零售咨询事业部戴加正、兰建成

　　本次论坛还邀请多位行业协会代表，基于中国汽车行业发展的当下与未来，分享智能化前瞻趋势与消费者体验洞察。国家信息中心正高级经济师徐长明先生带来“汽车产业发展趋势”分享，共同探讨汽车行业转型升级的关键布局及未来前景。徐长明先生表示，“从宏观经济的角度，2024应当较2023年更加有利，在经济形势与政策双增长的情况下，汽车销量也将实现增长。但需求总量达不到各个厂家的目标之和，必须辅以价格优势才能实现大家心目中的增长。此外，基于当前政策和市场，未来几年新能源汽车还将有机会保持较快的增长。电动车和油车并不是替代的关系，它们有各自的客户群和市场空间，是一种竞争和共融的关系。”

　　J.D. Power持续关注智能化为车企带来的改变和发展，也在2022年联合同济大学人车关系实验室重磅推出“华舆奖”中国年度典范智能座舱评选。现场，同济大学教授，人车关系实验室/XAI Lab创始人，华舆奖发起人马钧先生发表演讲 “面向全球，引领未来”。他强调应该从文化到产品，理解用户底层需求，分类扫描人群，洞察需求层次。通过CXP-9模型，在表现、逻辑、价值方面的9个模型层次，全面分析用户需求，从而助力车企在出海进程中更了解用户。未来，“华舆奖”也将继续助力挖掘智能座舱创新典范，引领行业前瞻进步。

　　同济大学教授，人车关系实验室/ XAI Lab创始人，华舆奖发起人 马钧

　　关于“产品力与智能化”的话题，邀请到三位嘉宾带来精彩的案例展示和分享。蔚来企业质量部 & ESG可持续发展部总监臧海菲女士发表“智能化时代，蔚来的质量实践”演讲。她表示蔚来质量的使命是“质量是信仰”。三年前，蔚来首次提出质量成本概念，最终从质量成本推出三个核心的成功要素：早发现、过程稳定、快速解决。并由此搭建蔚来质量屋，形成“三横、四纵、一基础”的质量战略框架，实现质量建设的持续发展。安道拓中国技术中心工程总监陈卫军先生以“用户至上，智享出行”为主题，分享了以用户为中心的座椅驾乘体验提升之道。以技术实力为内核，以用户体验感受为中心，期待共建未来出行美好新生态。XAI LAB是发起于同济大学，围绕智能体验进行技术研究的实验室，针对大模型上车进行跟踪和研究。此次邀请到XAI LAB负责人胡志鹏先生深入剖析“大模型上车用户体验测评结果及前瞻趋势”，展望大模型半岛全站用户体验的在未来的无限可能。

　　从左到右依次为：蔚来企业质量部&ESG可持续发展部总监臧海菲、安道拓中国技术中心工程总监陈卫军、XAI LAB负责人胡志鹏

　　关于“新服务与出海”话题，本次论坛邀请到中国/奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构售后服务执行副总裁刘万佳先生结合实际案例带来分享，他表示：“品牌传播是消费者体验的重要一环，捷豹路虎多年来在客户服务领域深耕，以品牌深度沟通客户，强调个性化和专属化，成为提升高端客户体验的关键渠道。”

　　捷豹路虎中国 /奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构售后服务执行副总裁刘万佳

　　此外，来自Autovista集团的首席经济师Christof Engelskirchen解读了“走向欧洲市场的策略与路径”，他表示：“欧洲兼备了强大购买力和经济财富，但GDP增长预测却低于美国和中国等其他市场，导致消费信心不足，消费模式中汽车租赁盛行。Autovista集团协助汽车厂商在新车上市前，共同优化产品及其商业化，从而提升残值表现。”

　　活动全天共呈现三场精彩的专题圆桌对话，为行业带来新认知与新思考。上午的圆桌讨论环节，J.D. Power邀请长安汽车奇瑞汽车、上汽通用、广汽传祺以及商汤绝影的嘉宾分别围绕“不确定的时代，如何保持品牌产品核心竞争力，打造爆品？”的话题展开讨论，从市场态势、自身实际调研、政策解读及技术发展等多个维度出发，交流对于2024年爆品的预测分析，及行业发展的研判。

　　“新服务与出海”分会场圆桌围绕“体验重塑，盈利再造”展开讨论。J.D. Power与来自赛力斯、比亚迪、理想的圆桌嘉宾分别围绕服务模式的创新方向进行充分交流，共探出海业务新增长。“产品力与智能化”分会场以“AI与数字化如何助力提升汽车未来的质量与可靠性？”为主题开展圆桌环节。来自小鹏、蔚来以及雷达汽车的三位圆桌嘉宾，从用户感知安全等角度出发，探讨人工智能在汽车产业数字化转型中的应用。

　　本次J.D. Power年度论坛还举行了隆重的颁奖典礼，对于在2023年中国汽车销售服务满意度研究（SSI）、汽车售后服务满意度研究（CSI）、中国新车质量研究（IQS）、中国汽车产品魅力指数研究（APEAL）、中国车辆可靠性研究（VDS）、中国新能源汽车产品魅力指数研究（NEV-APEAL）、中国新能源汽车新车质量研究（NEV-IQS）、中国新能源汽车客户体验价值研究（NEV-CXVI）和中国汽车智能化体验研究（TXI）中，取得优异成绩品牌和车型予以表彰。

　　浪潮交织，奔涌向前。J.D. Power将继续以科技为手段，以数据为依托，为中国汽车行业发展注入新活力，助力车企伙伴以坚韧去征服，化挑战为机遇，放眼全球，共创未来。

　　新车在外观和内饰细节上均有不小提升，全系标配L2级智驾系统、爱信8AT手自一体变速器、智慧标定蓝鲸动力。据悉，新车将会在3月正式上市。

　　2024年3月14日，东风奕派eπ007正式迎来上市，新车保持与此前大定时公布的售价相同，共推出四款车型，售价区间为15.96-19.96万元。

　　近日，有网友爆料，蔚来第二品牌名称为乐道，首款车型命名为乐道L60。乐道汽车的英文名称为ONVO、N字形为品牌Logo。

　　北汽蓝谷与华为共同合作的首款“智选车”享界S9申报信息曝光。预计将在今年4月举办的北京车展中亮相，并在年内上市，未来也将进入华为渠道销售。

　　在工信部于2024年3月13日公布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第381批）文件中，我们发现了腾势N7系列的新成员——新款腾势N7的信息。