“携程通过企业微信已经服务了超过千万的用户，这些用户的人均订单量提升超20%，人均客单价提升超30%。”在2024年实干企业家峰会上，携程集团数字营销部总经理王绩强分享了一组企业微信帮助OTA平台对冲酒旅行业价格差异小、利润摊薄风险的效果数据。

　　“目前整个企业微信最新活跃的企业用户数达到1500万家。”在接受《科创板日报》记者采访时，企业微信高级行业总监李影超透露了企业微信最新的用户规模半岛全站平台，“具体到行业趋势上，服务业、零售业与金融保险行业，是增长势头比较好的行业。”

　　今年年初，在一场合作伙伴内部交流会上，企业微信副总裁李致峰透露了今年的盈利目标，“企业微信有信心今年在三大家（企业微信、钉钉、飞书）中率先实现盈利”。

　　在协同办公软件赛道上半岛全站平台，行业一般将企业微信、钉钉、飞书称作行业内的三强。公开信息显示，2015年1月，阿里巴巴集团正式上线月，腾讯微信团队推出企业微信；2019年2月，字节跳动推出飞书，上线次年，飞书宣布免费向全国所有企业和组织开放。

　　这几年间，三大家的竞争也愈发激烈。以携程为代表的OTA（Online Travel Agency，在线旅行社）平台巨头，也是企业微信想要努力打造的标杆客户。

　　在存量竞争时代，背靠微信这款国民App的流量池优势，帮助客户获得生意增长，是企业微信如今的一个抓手。

　　李影超认为，已经有越来越多的行业人士达成共识，企业微信就是建立私域的场所，这给行业客户开辟了一个新的增长赛场，大家之前可能一直在公域投流做获客，但今天需要和客户建立的是长期深层次的关系，而不是一个短期的营销行为。

　　但在激烈的竞争背后，三大协同办公软件均面临商业化问题。截至目前，钉钉、企业微信和飞书都尚未完成盈利。尤其是今年3月，长期不赚钱的飞书终于进行了总规模为1000人的裁员，裁员比例达到20%，协同办公软件商业化难题，再度被推至台前。

　　官方披露的数据，截至2023年底，钉钉用户数为7亿，包括企业、学校在内的各类组织数达2500万；付费DAU（日活）为2800万，软件付费企业数为12万。飞书在2023年的软件订阅收入则是超过2亿美元，相比2022年翻倍。但二者均未披露盈利相关情况。

　　这两年，为了寻找可持续和适应市场需求的盈利模式，企业微信也先后进行多次业务调整和收费模式的探索。

　　在接受《科创板日报》记者采访时，李影超也未直接回应企业微信目前的营收和盈利情况，面对今年在三大家中率先盈利的业务目标，她强调，企业微信一直维持在500-700人的团队规模（钉钉1500人、飞书4000人），将一直秉承“极致人效比”的理念，整合周边的力量，如腾讯会议、腾讯文档等，将这些工具都放在企业微信基座上，把协作的能力发挥到最大。半岛体育全站半岛体育全站