半岛全站半岛全站半岛全站国家科技部《关于“氢能技术”等6个重点专项2023年度项目正式申报书填报的通知》

　　9月8日，国家科技部发布《关于“氢能技术”等6个重点专项2023年度项目正式申报书填报的通知》。按照科技部关于国家重点研发计划重点专项评审立项的总体要求和部署，科技部高技术研究发展中心已经完成了“氢能技术”、“煤炭清洁高效利用技术”、“可再生能源技术”、“新能源汽车”、“交通载运装备与智能交通技术”、“交通基础设施”6个重点专项2023年度申报项目预申报形式审查、预评审等相关工作。

　　近日，青岛市住房和城乡建设局发布了《青岛市加氢站布局专项规划(2021-2035年)》，规划范围为青岛市行政辖区，包括七区三市，规划区陆域面积11295平方公里。要求在碳达峰、碳中和背景下，通过适度超前布局，科学引导加氢站建设，率先在交通领域实现突破，引领青岛市氢能基础设施大发展，打造国际化氢能都市，建设“东方氢岛”。

　　《浙江省推动新能源制造业高质量发展实施意见(2023-2025年)》的通知

　　9月7日，浙江省制造业高质量发展领导小组办公室关于印发《浙江省推动新能源制造业高质量发展实施意见(2023-2025年)》的通知。通知指出，到2025年，形成年产150GW光伏电池及组件、5GW风电整机及零部件、100GWh储能电池、5000套以上氢燃料电池装备的生产制造能力，全省规模以上新能源制造业产值达到8000亿元。

　　近日，北京市发布《北京市促进未来产业创新发展实施方案》。根据《方案》，本市锚定六大领域，布局20个未来产业，同时将实施八大行动，抢占未来产业发展先机，将北京打造成为世界领先的未来产业策源高地。未来能源领域围绕新型能源系统建设需求，将重点发展氢能、新型储能、碳捕集封存利用等细分产业。

　　近日，海盐首座氢能源综合服务站——空气化工产品(浙江)有限公司商业加氢站项目已经完工，将在下月投用。该项目位于海盐经济开发区(西塘桥街道)场前路南侧，总用地面积4748平方米，项目总投资1850余万元半岛全站。该项目为二级加氢站，主要经营加氢零售业务，，可为氢能公交车和出租汽车加氢，日加氢能力1000千克(1.12万立方米)，年氢气消耗量为400万Nm3，即360吨，每日可满足100辆氢能公交车运行。

　　9月5日，红旗全新混动专用氢能发动机首台A样机成功试制下线。研发总院代理副院长兼新能源开发院院长赵慧超在致辞中表示，氢燃料内燃机是面向双碳战略重要的技术路线之一，必须要坚持核心技术攻关。全新混动专用氢能发动机基于GC混动发动机平台自主开发半岛全站，突破了氢气空气双气流协同设计、低温燃烧高效增压、加强型曲轴箱通风系统等核心技术，解决了氢气异常燃烧、稀燃高NOx排放、整机用氢安全等多项行业难题。

　　近日，中集安瑞科旗下安瑞科(廊坊)能源装备集成有限公司成功中标一个加氢站以及两个LNG加注站项目，中标项目总金额共约5千万元。该项目为综合设计规模日加氢量达到4000Kg的大型加氢站，预计年底建成投运。

　　近日，以“会鹏城商潮涌”为主题的深圳.潮州联合招商引资推介会在深圳市五洲宾馆成功举办，标志着深潮产业共建、协同发展实现新突破。项目签约仪式上，在与会领导、嘉宾和企业家的共同见证下，深圳对口帮扶协作潮州指挥部副指挥长吴斌，氢蓝时代董事长助理沈洁分别代表双方签署了意向合作协议，标志着潮州携手氢蓝时代，正式链接深圳东部氢能走廊。

　　9月6日，厚普清洁能源(集团)股份有限公司成功地完成了以简易程序向特定对象发行股票的工作，为公司未来的发展注入了新的动力。厚普股份300471）通过本次募集资金投资项目为“氢能核心零部件和集成车间建设项目”、“碱性电解水制氢技术开发项目”和“补充流动资金”。

　　9月10日，秦创原科技成果产业化暨新型储氢材料与氢动力电源产品发布会在西咸国际会议中心举行。据悉，此次发布的是由西安交通大学教授、西安一九零八新能源科技有限公司创始人成永红团队在储氢领域研发的首批科技成果产业化产品，产品在储释氢密度、安全性等方面达到国际领先水平半岛全站，获得国家科技部全国颠覆性技术创新大赛最高奖，是秦创原创新驱动平台总窗口科技成果转化的又一重要成果。

　　近日，中国碳中和与启迪科技城集团共同开展碳中和业务的合作，协议约定积极促进大容量电气化公共交通和电动、氢能、先进生物液体燃料、天然气等清洁能源交通工具的应用，完善充换电、加氢、加气(LNG)等相关服务设施的布局

　　日前，FuelCell Energy和丰田汽车北美公司表示，他们已经在加利福尼亚州长滩港完成了“三代”制氢系统布局。该系统由FuelCell Energy拥有，为丰田在港口的氢能汽车运输业务提供制氢服务，该系统每天可产生高达1,200公斤的氢气，这将满足TLS Long Beach对其即将推出的200多台丰田Mirai的加氢需求。该制氢系统还将向附近的重型氢能卡车加氢站供应氢气，该加氢站将支持丰田在港口的物流和短驳业务。官员们表示，该系统的氢气产量可以根据需求和要求增加和减少。

　　9月6日，H2绿钢(H2Green Steel)从一个由Altor、GIC、Hy24和Just Climate牵头的投资集团筹集了约15亿欧元的资金。所得款项将用于H2Green Steel在瑞典博登(Boden)的旗舰大型绿色钢铁厂的建设和发展。与传统高炉技术生产的钢铁相比，该工厂生产钢铁的二氧化碳排放量将减少95%。这是通过在生产过程中用氢气取代煤炭而实现的，氢气由欧洲最大的电解槽现场生产，使用可再生电力。

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